orest.lviv.ua
19.12.2005, 09:25:30
Одна з найстаріших площ – Ринок – найближчим часом може зазнати суттєвих змін. Принаймні фахівці проектних інститутів Львова розробляють практично революційну реконструкцію цієї частини міста.
І незважаючи на те, що над проектом досі працюють, на площі вже ремонтують інженерні мережі, а також є намір замінити трамвайну колію. Чимало осіб, котрим не байдужа доля міста, висловлюють контроверсійні думки стосовно робіт, які виконують на площі Ринок нині та планують надалі.
Громадськість Львова мала змогу подискутувати про нове обличчя середньовічної площі під час п’ятничного обговорення проекту в стінах мерії. Його ініціював голова Благодійного ф! онду “Зб ереження історико-архітектурної спадщини Львова” Андрій Салюк.
Найгостріші дискусії вже сьогодні зумовлює ще не доопрацьований, але попередньо окреслений інститутом “Містопроект” та “Укрзахідпроектреставрац єю” проект реконструкції площі Ринок. Фахівці пропонують так видозмінити площу: перекрити рух транспорту (крім трамвая); газони замінити низькорослими деревцями; повернути первісну кількість ліхтарів – дехто навіть висловлює ініціативу зробити їх, як у ХІХ столітті, газовими; реставрувати фонтани, зокрема: змінити конструкцію чаш на кожному з них і подавати воду через спеціальні насоси; забрати клумбу; зробити функціональними підвальні приміщення східного боку площі.
Необхідність суттєвого зменшення газонів Любомир Королишин, головний архітектор проекту (інститут “Містопроект”), пояснює тим, що вони зменшують площу. А реставратор Ганна Новаківська (“Укрзахідпроектреставрац ія”) додає, що ці газони з’явилися вже після Другої світової війни і зовсім не пасують на Ринку.
– Є пропозиція повернутися до кількох низькорослих дерев, як, скажімо, на проспекті Шевченка. Це можуть бути низькі акації з круглою кроною, – пропонує пані Новаківська. – Стосовно клумби, то як реставратор залишила б її, проте на площі часто відбуваються різні заходи, святкування, тож вона обмежує простір для людей. Відтак пропонують забрати її.
Оригінальну пропозицію щодо подальшої долі клумби висловлює Андрій Салюк. Свого часу, з 1564 року, на її місці стояв так званий “стовп ганьби”, де виконували смертні вироки. До речі, саме тут стратили національного героя українського народу, одного з керівників запорозького козацтва Івана Підкову. Мешканці міста завжди боялися цього місця й оминали його десятою дорогою. Пан Салюк пропонує відновити “стовп ганьби”, який зберігають в історичному музеї, і таким чином приваблювати туристів і поповнювати вантаж знань про місто самих львів’ян.
Найдужчі суперечки – через долю автостоянки. Сьогодні практично всю площу “окупували” машини міських чиновників, біз! несменів , торговців і всіх інших, які вважають за звичну річ паркувати авто де заманеться – чи то тротуар, чи фонтан, чи ліхтар. Відповідно до плану реконструкції, стоянка на площі таки буде, хоча пропонують згодом нівелювати її й залишити лише один в’їзд – із вулиці Театральної. Виняток – заїжджати під вікно свого кабінету зможе тільки міський голова та представники іноземних делегацій. А ще український Президент, прем’єр-міністр і так далі. Тобто автомобілі на площі таки будуть. Під час обговорення цього задуму чимало осіб висловилися категорично проти якихось винятків. Зокрема, голова Асоціації розвитку туризму Андрій Мацелюх каже, що автомобілі на площі Ринок викликають відразу в туристів, увагу яких під час екскурсії відвертають сигнали знахабнілих водіїв.
– Паркінгу на площі не може бути взагалі. Це – музей, а в музеї машинами не їздять, – резонно заявив пан Мацелюх.
На скільки “потягне” втілення проекту реконструкції площі – його розробники наразі не можуть сказати. За попередніми підрахунками, доведеться нашкребти близько 20 мільйонів гривень. Однак якщо в нашій державі й далі дотримуватимуться традиції, за якою призначені кошти надходять наприкінці року (тож освоювати їх мусять “галопом”), то навряд чи вдасться якісно здійснити задум надати більшої привабливості площі Ринок.
-------------------------------------
”Львівська газета”
І незважаючи на те, що над проектом досі працюють, на площі вже ремонтують інженерні мережі, а також є намір замінити трамвайну колію. Чимало осіб, котрим не байдужа доля міста, висловлюють контроверсійні думки стосовно робіт, які виконують на площі Ринок нині та планують надалі.
Громадськість Львова мала змогу подискутувати про нове обличчя середньовічної площі під час п’ятничного обговорення проекту в стінах мерії. Його ініціював голова Благодійного ф! онду “Зб ереження історико-архітектурної спадщини Львова” Андрій Салюк.
Найгостріші дискусії вже сьогодні зумовлює ще не доопрацьований, але попередньо окреслений інститутом “Містопроект” та “Укрзахідпроектреставрац єю” проект реконструкції площі Ринок. Фахівці пропонують так видозмінити площу: перекрити рух транспорту (крім трамвая); газони замінити низькорослими деревцями; повернути первісну кількість ліхтарів – дехто навіть висловлює ініціативу зробити їх, як у ХІХ столітті, газовими; реставрувати фонтани, зокрема: змінити конструкцію чаш на кожному з них і подавати воду через спеціальні насоси; забрати клумбу; зробити функціональними підвальні приміщення східного боку площі.
Необхідність суттєвого зменшення газонів Любомир Королишин, головний архітектор проекту (інститут “Містопроект”), пояснює тим, що вони зменшують площу. А реставратор Ганна Новаківська (“Укрзахідпроектреставрац ія”) додає, що ці газони з’явилися вже після Другої світової війни і зовсім не пасують на Ринку.
– Є пропозиція повернутися до кількох низькорослих дерев, як, скажімо, на проспекті Шевченка. Це можуть бути низькі акації з круглою кроною, – пропонує пані Новаківська. – Стосовно клумби, то як реставратор залишила б її, проте на площі часто відбуваються різні заходи, святкування, тож вона обмежує простір для людей. Відтак пропонують забрати її.
Оригінальну пропозицію щодо подальшої долі клумби висловлює Андрій Салюк. Свого часу, з 1564 року, на її місці стояв так званий “стовп ганьби”, де виконували смертні вироки. До речі, саме тут стратили національного героя українського народу, одного з керівників запорозького козацтва Івана Підкову. Мешканці міста завжди боялися цього місця й оминали його десятою дорогою. Пан Салюк пропонує відновити “стовп ганьби”, який зберігають в історичному музеї, і таким чином приваблювати туристів і поповнювати вантаж знань про місто самих львів’ян.
Найдужчі суперечки – через долю автостоянки. Сьогодні практично всю площу “окупували” машини міських чиновників, біз! несменів , торговців і всіх інших, які вважають за звичну річ паркувати авто де заманеться – чи то тротуар, чи фонтан, чи ліхтар. Відповідно до плану реконструкції, стоянка на площі таки буде, хоча пропонують згодом нівелювати її й залишити лише один в’їзд – із вулиці Театральної. Виняток – заїжджати під вікно свого кабінету зможе тільки міський голова та представники іноземних делегацій. А ще український Президент, прем’єр-міністр і так далі. Тобто автомобілі на площі таки будуть. Під час обговорення цього задуму чимало осіб висловилися категорично проти якихось винятків. Зокрема, голова Асоціації розвитку туризму Андрій Мацелюх каже, що автомобілі на площі Ринок викликають відразу в туристів, увагу яких під час екскурсії відвертають сигнали знахабнілих водіїв.
– Паркінгу на площі не може бути взагалі. Це – музей, а в музеї машинами не їздять, – резонно заявив пан Мацелюх.
На скільки “потягне” втілення проекту реконструкції площі – його розробники наразі не можуть сказати. За попередніми підрахунками, доведеться нашкребти близько 20 мільйонів гривень. Однак якщо в нашій державі й далі дотримуватимуться традиції, за якою призначені кошти надходять наприкінці року (тож освоювати їх мусять “галопом”), то навряд чи вдасться якісно здійснити задум надати більшої привабливості площі Ринок.
-------------------------------------
”Львівська газета”